상품개발 제한이 없어져 보통 100㎏ 내외의 중량화물까지도 취급할 수 있는 등 다양한 상품개발 및 서비스를 제공할 수 있게 되었다. 택배업은 이미 미국과 유럽 등에서는 1960년대에, 일본에서는 1970년대에 등장해 유망산업으로 자리잡았으며 90년대 들어와서도 안정적인 성장을 하고있다.
기업비전
< 전략적 혁신 >
급변하는 대내외 환경에 신속한 대응
전략적 혁신을 통한 최적의 경영환경으로 이익극대화 추구
< 핵심역량집중 >
경쟁우위 핵심사업에 회사 역량 집중
< 사이버 물류시장 선도 >
인터넷을 통한 운송 VAN조기 개발
인터넷을 통한 사이버 신 물류시장개발
성장세를 유지하면서 새로운 블루오션 시장으로 부상하고 있다. 관련업계에 따르면 한진은 국제택배 사업 강화를 위해 항공·해상택배 등 다양한 국제택배서비스 개발은 물론, 차별화된 고부가가치 상품 개발에 박차를 가하고 있다. 이 장에서는 택배산업의 현황과 문제점 개선방안에 대해 알아보고
택배를 선호하고 있다. 특히, 최근 각 물류업체들이 자신의 웹사이트를 통한 인터넷 주문요청을 받고 있는 업체가 늘어나 개인 고객의 증가를 더욱 촉진하고 있다.미국의 DHL과 FedEx와 같은 택배업체들도전자상거래의 확산으로 인해 향후매출액이 신장할 것으로 예상하여 전자상거래 지원 서비스를 강
택배를 이용하고 있다. 이렇게 택배업계의 가장 중요한 기업 고객 중에 하나인 통신판매업체와 인터넷 쇼핑몰의 경우 매년 100%씩 매출이 늘고 있으며 당분간 이러한 성장세가 지속될 것으로 보이고, 이러한 업체들은 아웃소싱 형태로 전문택배업체를 이용하는 편이 경제적이어서 그 수요가 더욱 빠르
서비스를 제공할 수 있게 되었다.
택배업은 이미 미국과 유럽 등에서는 1960년대에, 일본에서는 1970년대에 등장해 유망산업으로 자리 잡았으며, 90년대 들어와서도 안정적인 성장을 하고 있다.
최근 우리나라 전자상거래의 활성화로 소량 다 빈도 배송의 물류환경이 심화되면서 택배시장의 규모도 꾸
택배업의 문제점을 발견하고 이에 따른 발전방향에 대해서 논하면서, 결론을 내렸다.
결국 무엇보다도 가장 중요한 사안은 택배사업의 목적이 단순한 비용절감과 배송시간 단축이 아니라 고객기업의 요구에 맞는 서비스를 제공함으로써 궁극적으로 최종소비자에 대한 서비스향상에 있음을 인식하
전자상거래는 기업들이 보이는 관심의 수준에 비하여 실제적인 활용 수준은 낮은 시장침투 초기 상태이기 때문이다. 따라서 본 연구는 전자상거래의 도입과 운용, 이를 통한 경영성과의 달성과정을 조직내의 새로운 혁신수용 과정으로 파악하고 연구모형을 구축한다.
혁신수용 관련이론은 수용과정
배달 중이었던 택배물품을 전하기 위해 다시 배달 차에 올랐다. 택배 세일즈 드라이버에 의한 인명구조는 큰 화제 거리가 되었다. TV와 신문에도 기사화 되었으며 아키다(秋田)현과 요코테(橫手)市, 소방서 경찰로부터 표창도 받았다. 그러나 그 이상으로 대단한 것은 사무실로 돌아와 제복을 갈아입고